柴油機(jī)消防泵發(fā)動機(jī)過冷或過熱影響很大
瀏覽數(shù)量: 3 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2019-12-09 來源: 本站
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柴油機(jī)消防泵的應(yīng)用越來越廣泛,很多大型CBD、商場等都需要流量大、揚(yáng)程高、穩(wěn)壓性能好的消防泵,因為消防安全是人們常關(guān)注的,只有基礎(chǔ)設(shè)施做好了,消防安全問題才會出現(xiàn)的越來越少。在人們活動密集的場所,消防用水必須時刻充足,以備不時之需,柴油機(jī)消防泵的流量大、揚(yáng)程高、性能穩(wěn)定,是很多人流量密集的首選消防泵。長時間使用柴油機(jī)消防泵難免出現(xiàn)問題,需要定期維護(hù)檢查,遇到柴油機(jī)消防泵的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)過熱或者過冷能夠及時處理,柴油機(jī)消防泵的損壞就可以降到最低。
柴油機(jī)水泵發(fā)動機(jī)過熱或過冷的后果:
(1)發(fā)動機(jī)“過熱”
①降低了充氣效率,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率下降;
②早燃或爆燃的傾向加大,破壞了發(fā)動機(jī)的正常工作。同時,也促使零件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期磨損;
③運(yùn)動件之間的正常間隙被破壞。使零件不能正常運(yùn)動,甚至損壞;
④金屬材料的機(jī)械性能降低,造成零件的變形或損壞;
⑤潤滑狀況惡化,加劇了零件的摩擦和磨損。
(2)發(fā)動機(jī)“過冷”
發(fā)動機(jī)的冷卻,如果單純依靠零件本身對外散熱時不夠的,須對某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻,才能保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是,過分的冷卻也將引起不良后果。
①進(jìn)入氣缸的可燃混和氣(或空氣)溫度太低,使著火困難或燃燒遲緩,造成發(fā)動機(jī)功率下降且燃油消耗量增加;
②潤滑油粘度增大,造成潤滑不良,加劇了零件的磨損,同時也增大了功率消耗;
③燃燒后的生成物中的水蒸氣易凝結(jié)成水與酸性氣體形成酸類,加重了對零件特別是氣缸壁的侵蝕作用。
南京汪洋制泵提醒用戶在選擇柴油機(jī)消防泵時,質(zhì)量要求和性能要求都很重要,在實際使用過程中,質(zhì)量和性能穩(wěn)定可以在應(yīng)急使用有效的保護(hù)到用戶的人身財產(chǎn)安全,確保消防安全真正實現(xiàn)。